Заведите стартер в двигательный отсек. Опустите автомобиль на землю и подсоедините электропроводку к клемме В стартера, - не забудьте посадить стопорную шайбу, проследите за надежностью затягивания гайки. Подсоедините электропроводку к клемме S. Поднимите автомобиль и заведите стартер на свое штатное место.
Вверните сначала два верхних крепежных болта, затем нижний. Выровняйте стартер, затем затяните три крепежных болта с требуемым усилием (
37 54 Нм ). Вверните и затяните с требуемым усилием ( 37 54 Нм ) нижние болты крепления опорного кронштейна впускного трубопровода.
На моделях с РКПП установите на место исполнительный цилиндр сцепления, - усилие затягивания крепежных болтов также составляет 37 54 Нм. Опустите автомобиль на землю и затяните с требуемым усилием ( 37 54 Нм ) верхние болты опорного кронштейна впускного трубопровода.
Заведите стартер в двигательный отсек. Опустите автомобиль на землю и подсоедините электропроводку к клемме В стартера, - не забудьте посадить стопорную шайбу, проследите за надежностью затягивания гайки. Подсоедините электропроводку к клемме S. Поднимите автомобиль и заведите стартер на свое штатное место.
Разборка салона Kia Sportage 3 (как разобрать салон?)
Вверните сначала два верхних крепежных болта, затем нижний. Выровняйте стартер, затем затяните три крепежных болта с требуемым усилием ( 37 54 Нм ). Вверните и затяните с требуемым усилием ( 37 54 Нм ) нижние болты крепления опорного кронштейна впускного трубопровода.
На моделях с РКПП установите на место исполнительный цилиндр сцепления, - усилие затягивания крепежных болтов также составляет 37 54 Нм. Опустите автомобиль на землю и затяните с требуемым усилием ( 37 54 Нм ) верхние болты опорного кронштейна впускного трубопровода.
