PРасточка, Гильзовка, Хонингование блоков в Красноярске
Расточка и гильзовка блоков цилиндров (рядных и V образных). Ремонт ГБЦ. PШлифовка плоскостей ГБЦ. Шлифовка коленвалов (отечественного и импортного производства). Расточка блока цилиндров, гильзовка блока,хонингование в том числе безалмазным методом с достижением оптимальной по антифрикционным и противоизносным свойствам поверхности цилиндров рядных и V-образных блоков двигателей легковых и малых грузовых а так же двигателей погрузчиков, дизель -генераторов и тд.
Проточка блока цилиндров, коленвала двигателя. Шлифовка и правка коленчатых валов( в том числе и с узкими шейками). Ремонт головок -замена направляющих втулок клапанов, фрезеровка седел, притирка клапанов отечественных и импортных двигателей. Фрезеровка привалочной плоскости головок блока и блоков цилиндров, коллекторов. Проточка маховиков двигателей.
Сборка поршневой группы(перепрессовка поршневых пальцев). Чистка масляных каналов коленвалов. Замеры поршневой группы, цилиндров блока, шеек коленчатого вала. Сборка. Частичная сборка (сборка низа двигателя). Для литых дисков от 12 до 20 дюймов производится расточка. центрального отверстия под ступицу и под супинаторы в литых дисках с точной центровкой по базовому отверстию. Расточка производится при необходимости увеличения посадочного отверстия и при невозможности одеть диск на ступицу.
Расточка дисков производится на станочном оборудовании, обеспечивая высокую точность обработки. Расточить, проточить, загильзовать блок цилиндров, отшлифовать коленчатый вал, сделать фрезеровку головки блока. Предоставление всех отчетных документов. Наличный и безналичный расчет. Доверить ремонт двигателя автомобиля лучше всего профессионалам, особенно если речь идет о таких процедурах, как расточка блока цилиндров, хонингование или гильзовка блока.
Блок цилиндров представляет собой основную деталь, к которой крепятся различные агрегаты и механизмы двигателя, подвергающиеся большим нагрузкам. Кроме того, функцией этой детали является поглощение и снижение моторных шумов. Это дорогостоящая деталь - поэтому ремонтировать ее (блок цилиндров) необходимо своевременно.
При капитальном ремонте мотора цилиндрам необходимо придать правильную форму и размер (ремонтный размер). Для этого цилиндры перед хонингованием растачивают. В результате удается задать точное расположение оси цилиндра относительно оси коленчатого вала, а также свести к минимуму ее отклонение от прямолинейности. Прямым хонингованием (без предварительной расточки) этого добиться (в большинстве случаев) не удается.
