И так! для начала перед тем как вскрывать ключ надо купить: 1. Аккумулятор (купить можно у меня 2. Желательно новый Корпус, так как в 90% случаев корпус потом уже повторно не склеить. (купить можно у меня И начинаем интенсивно по кругу распиливать его ножом, можно так же делать это концелярским

Есть вариант поверки. Внимание, ОПАСНО! Нужно выбрать прямой участок длиной около 50-ти метров по которому редко ходят пешеходы. Отсоединить шланг от вакуумника и заглушить его (болтом, например). Сперва разогнаться до 10 км/ч не больше (! ) и нажать на тормоз до остановки. Это нужно для того,что

На разборку и сборку и чистку, сушку у меня ушло 2 часа.Когда блок весь в руках держишь, то сразу видно где вырезать и как поставить фильтр. Кстати пылесос там не помощник - много пыли мокрой уложившейся годами, забито было все, аж не просвечивалось.

Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять через 45 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше). Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость не менее 10 л для сливаемой

Менял летом, потребовалась трещетка, удлинитель длинный и головки на 10 и на 14(открутить по фланцу катализатор) и рожково накидной на 14, пассатижи, все, заезжаешь на эстакаду если есть, откручиваешь выхлоп, откручиваешь термоэкраны, отсоединяешь старые троса присоединяешь новые, новые

Модернизированная КП модели КАМАЗ 14. При модернизации усилены зубчатые муфты синхронизатора 4 5 передачи, первичного вала КП и шестерни 4 передачи за счет увеличения высоты зуба, изменены замки от самовыключения синхронизатора 4 5 передачи, исключено замковое устройство в шлицевом соединении

В отличии от традиционных автоматов, коробки мультитроник требуют регулярной замены жидкости через каждые 60000 км. Используется только оригинальная жидкость AUDI G052180A2!!! На замену идет примерно 5 литров. Фильтр не меняется (вообще, в коробке два фильтра- один находиться внутри корпуса

Приводы передних колес на автомобиле ваз 21099 снимают для замены шарниров равных угловых скоростей (ШРУС). Основная проблема выхода из строя шрусов заключается в повреждение резиновых пыльников и не своевременная их замена, что привело к попаданию грязи в сам шаровый механизм и как следствие

Две недели назад заменил втулки стабилизатора, поковыряться конешно пришлось, плохой доступ к крепежу. Ставил не родные. много шума ушло. Однако остались бухающие звуки на неровностях чуть ниже стандартного полицейского и выше. Заменил стойки стабилизатора сразу обе, чтобы не думалось. Буханье

Износились втулки тяги КПП. Замена необходима, т. к. включение передач все хуже и хуже. 

Заводское руководство по ремонту кузова Nissan Avenir 19901998 Body Repair Manual включает описание замены различных элементов кузова W10 и кузовные размеры, контрольные точки геометрии обновленного кузова Ниссан Авенир W10. Руководство также может быть использовано для восстановления кузова

Практически каждый второй владелец модели семейства ВАЗ 2114 отмечает низкое качество платы, которая на данном автомобиле представляет собой очень тонкую ленту с токопроводящими каналами. Именно эту ленту некоторым автолюбителям приходилось менять по несколько раз в год, а вместе с платой, как

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 72