Производитель, допуски и лицензии - нет данных, заводская заливка
Автомобиль Chevrolet Trailblazer 2. 8D LTZ MY2013, двигатель - дизель производства VM Motory A 428 DOHC, рядная четверка 2. 8 литра, мощность - 180 лс, крутящий момент - 470 Нм, экологический класс - Евро-4, EGR, без DPF Пробег на момент взятия пробы : 7 232 км.
Пробег на масле: 7 232 км. ;~ количество моточасов - 274, средняя скорость за период - 26,39 км/час. Машина новая, на момент взятия из салона пробег был 25 км, 12 моточасов. Срок эксплуатации: машина по ПТС произведена в октябре 2013 года, период активной эксплуатации после покупки с 20 марта 2014 года по 8 августа 2014 года, 141 день (четыре месяца двадцать один день), а с учетом обкатки и сборки на заводе и нахождении у ОД минимум 10 месяцев ; Доливки масла: доливка не производилась, уровень масла по щупу, не менялся от замены до замены.
Какое масло заливать в двигатель?
Автозапуск и предпусковые подогревы - не использовались, машину всегда грею на ХХ несколько минут и только потом начинаю движение.
Топливо: солярка Лукойл Евро-5 или Роснефть Евро-5 Фора, ~ 50% на 50%, количество израсходованного топлива по БК 987,5 литров Режим эксплуатации: по моточасам 70% город, 30% трасса, по пробегу - 40% город иногда с жесткими пробками, 60% трасса.
Объем заливаемого масла: 5,65 литра; Отбор масла: шприцом 50 мл через капельницу в новую полиэтиленовую бутылку 1 л через отверстие масляного щупа. ; Что было до этого масла: ничего, новая машина.
Промывка масляной системы перед заменой не делал, так как новая машина. Дополнительно: ни какого чип тюнинга, все штатно. На пробеге 6 856 заливал концентрат Chevron Techron for Diesel для профилактики. 323,53К
