Здрасте! На Getz задний правый стеклоподъемник только опускается, но не поднимается. Причем, как с водительской кнопки - так и с пассажирской. Не похоже, что оно заклинено. Т. е. при нажатии на кнопку, судя по всему, напряжение на моторчик даже не подается. Все остальные стеклоподъемники работают в обе стороны без проблем, поэтому предохранители проверять смысла нету. У кого такое было или есть ценные мысли по этому поводу?
Все больше автомобилей сходит с заводского конвейера с электрическими стеклоподъемниками на всех дверях машины. Это позволяет управлять, положением стекол централизовано с пульта управления на водительской двери и на каждой в отдельности.
Установка стеклоподъемников ФОРВАРД на Hyundai Accent
Выход из строя даже одного из механизмов, может создать проблемы во время поездок не только для водителя, но и для пассажиров. Поэтому для владельцев этой марки будет нелишним узнать о возможных причинах отказов и устранении этих поломок. Неисправности можно условно разделить на два вида, механические и электротехнические. Может быть, отказ в работе механизма только одной двери, а могут не работать все двери. Иногда бывает, что стекло опустилось, а поднять его не удается.
Нередки случаи, когда с центрального пульта все работает, а по отдельности ни опустить стекло, ни его поднять невозможно. Так как исполнительные механизмы стеклоподъемников являются электромеханическими, проверку следует начать с определения работоспособности предохранителя F23. Он рассчитан на силу тока равную 10 Ампер, установлен в салонном блоке предохранителей. Проверить его можно измерительным прибором типа мультиметр или тестером либо установкой исправного. Далее вам нужно обратить внимание на реле, которое подает питающее напряжение на исполнительные механизмы стеклоподъемников.
На фотографии это реле показано под номером 12. Его устанавливают в блоке предохранителей, который расположен в моторном отсеке. Если положить на его корпус палец руки, то можно ощутить его щелчки при включении механизмов стеклоподъемников. Для проверки также можно использовать измерительный прибор, если измерить сопротивление рабочей обмотки этого реле. Встречаются обращения в сервисный центр по поводу отказа в работе этих механизмов, когда они заблокированы на пульте водительской двери, а владелец забыл об этом.
Такое часто случается во время смены холодного времени года на теплую погоду. Специалисты автосервисов начинают искать отказы с центрального пульта, так как часто именно там происходит большинство проблем со стеклоподъемниками. Если имеется питающее напряжение на пультах управления, а работы механизмов не наблюдается, следует проверить поступление питания на электромоторы и целостность их обмоток. Также внимательно осмотрите жгуты подводящих проводов, особенно в местах их изгибов.
