Renault Symbol переднеприводный 4-дверный 5-местный седан малого класса сегмента B. Производство началось в 1999 году. В продажу автомобиль поступил под именем Renault Clio Symbol. Специальная версия авто Симбол на базе
была разработана для развивающихся стран, предпочитающих машины в кузове седан. На западноевропейском рынке Рено Symbol не продается. Автомобиль Рено Симбол построен на платформе первого поколения и имеет собственный, отличный от рестайлинговых версий Clio, дизайн. Третье поколение Renault Symbol было представлено в конце 2012 года на стенде второго поколения Dacia Logan. Версия модели, известная на российском рынке как Renault Symbol, на других рынках продается под марками Renault Thalia, Renault Clio Classic, Nissan Platina. поколение Renault Symbol II презентовали 26 августа 2008 года на Московском автосалоне.
Renault Simbol / 3 months later
В серийную сборку модель поступила в октябре 2008. Собирается авто Рено Симбол II на турецком заводе в городе Бурса. От первого поколения модель отличала другая форма передка, расширенная комплектация. Рестайлинговый Renault Symbol II на базе хэтчбека Renault Clio II повторял стиль и имел линейку силовых агрегатов Dacia Logan и фейслифтингового Dacia Sandero. Третье поколение Рено Симбол 3 показали на автосалоне в Стамбуле в 2012 году.
Автомобиль Symbol изначально задумывался как бюджетная модель, поэтому усилия разработчиков были сосредоточены на решении дилеммы максимально снизить себестоимость новорожденного хвостатого хэтчбека Clio Symbol, сохранив по возможности технические характеристики и комфортность. Несмотря на то, что профиль Симбол далек от совершенства, удлиненный свес позволил разработчикам увеличить объем полезного рабочего пространства багажника до 510 литров. В начинке автомобиля присутствует минимум электронных опций все просто, надежно и понятно. Главное достоинство Renault Symbol - адаптация к условиям российского бездорожья. Если смотреть снизу из смотровой ямы, Рено Симбол напоминает бронированный военный автомобиль.
Штатная защита двигателя и трубок тормозной системы из мощных стальных листов, не менее мощные рычажные подвески, приличный дорожный просвет. В российские дилерские центры Renault Symbol поставлялся с 1,4-литровыми бензиновыми двигателями с 8-ю и 16-ю клапанами в дуэте с механической коробкой переключения скоростей. В настоящее время приобрести Symbol возможно на вторичном рынке. Соответственно, на Рено Симбол цена складывается исходя из года выпуска, опциона, срока эксплуатации, пробега. Автомобиль экспортируется из Турции и в странах Западной Европы не продается.
Самыми востребованными в продажный период оказались версии с 8-ми клапанными моторами в базовой комплектации. Из опциона такой автомобиль предлагал усилитель руля, подушку безопасности напротив водительского сиденья, электрический привод подъемников передних стекол. В более богатых комплектациях наличествовал 16-клапанный двигатель, кондиционер, вторая подушка безопасности напротив переднего пассажирского сиденья и ABS. Рено Симбол предполагает два варианта комплектации: 1. 4 MT Authentique и 1. 4 MT EXPRESSION. В минимальной комплектации на Renault Symbol цена стартует с суммы 400 000 рублей. В комплектации Expression на Рено Символ цена будет начинаться ориентировочно с 500 000 рублей.
Езжу на ней год. Взял с рук в отличном состоянии. Имею предвзятое отношение к автомобилям из-за большого роста (195 см). Посадка отличная, обзорность как впереди, так и сзади отличная, хотя поначалу из-за маленького заднего стекла и задних ветровиков этого не скажешь (раньше ездил на 2110, что передние стойки, что задние ветровики сильно ухудшают обзор, особенно в дождь). Приемистость и маневренность супер. Багажник для этого класса огромный. В сильный мороз заводится с пол пинка, салон нагревается моментально, печка зверь. Единственный недостаток - трудноватая посадка.
