Прочитал отзывы практически про все типы резины Виатти и понял одно, что они все написаны максимум двумя людьми, все в одном стиле и практически без единой ошибки, если почитать автофорумы, то сразу замечаешь, что 70% форумчан русский язык в школе прогуливали, а тут все так гладенько, даже к запятой не придраться, а еще у всех ники на русском языке фамилия и имя, почитаешь про другие шины, там ники даже в разных стилях и на разных раскладках. Мое мнение, все эти отзывы оставили продаваны этого бренда!
И вот как верить таким отзывам, есть реально кто юзал эту резину? А то вот это вот все типа жестковатая, а поставил оказалось все норм, по снегу гребет, в общем сказка с какими-то липовыми сложностями и счастливым концом, чуть ли не в каждом отзыве, ну не убеждают.
Продукт Итальяно-германских технологий и дизайна нашел свое воплощение в шине из новой линейки Viatti BOSCO A/T. Этот инновационный продукт открывает линейку шин класса SUV для кроссоверов и легких внедорожников.
Эти шины разработаны специально для развивающегося сегмента кроссоверов и сочетают в себе комфортность и бесшумность со способностью выдерживать значительные нагрузки, обладающие особенностями по улучшению управляемости, устойчивости и энергоэффективности. Viatti BOSCO A/T изготовлены по технологии ViaPRO небольшие наклонные выступы, расположенные в определенной последовательности на стенках продольных канавок снижают полостной резонанс, создающий гул и свист, воспринимаемый человеческим ухом.
Переменная жесткость боковины меняется при изменении скорости шина адаптируется под дорожное покрытие и позволяет проходить повороты на более высокой скорости. Оптимизированный каркас, смещенные крупные блоки и ребра позволяют более равномерно распределить давление в пятне контакта, что улучшает управляемость и устойчивость на дороге. Измененная форма и твердость поканавочного слоя протектора улучшает управляемость и устойчивость шины на дороге.
Viatti Strada Мнение о резине
Четыре широких продольных и открытые поперечные канавки выводят воду из пятна контакта. Усиленные блоки внешней секции заметно улучшают управляемость и устойчивость на сухой поверхности и отлично справляются с активным вождением на мокрой дороге. Технология ViaPRO снижает полостной резонанс и делает ход более тихим. Изогнутые ламели минимизируют неравномерный износ, снижают уровень шума и повышают уровень сцепления Резиновая смесь изготовлена по технологии ViaMIX с использованием 3-D нано молекул, обеспечивающим полимерную связь в беговой части протектора со сцепными изменяющимися характеристиками.
При снижении температуры окружающей среды протектор становиться более мягким, при повышении температуры воздуха шина становится жестче. Это обеспечивает отличные характеристики при вождении и пониженный износ шины.
