Всем привет! Вот решил написать отзыв о данном автомобиле))
Предыдущие машины были ВАЗ - 2110, ВАЗ - 2109, Nissan Avenir, VW Passat B6 Variant. Откатал на Пассате 5 лет и 72 тыщи км (брался новым). Начал подумывать о смене авто и заодно подал объявление на Drome о продаже Пассата. Продав Пассата начал поиски автомобиля. Рассматривал как новые так и бу. Из нового смотрел Шевроле Круз, Хендай Солярис, Рено Меган, Ниссан Тиида. Из бу Цивик, Королла на АКП, Фокус, Астра, Гольф, Мазда3. Когда продал Пассата то некоторое время передвигался на Астре жены)) И вот жены Астра дала понять что брать надо в итоге Астру)) Поездил посмотрел варианты различные и остановился на Астре GTC! В последней момент наткнулся на BMW 116 на АКП. Приехал глянул прокатился и влюбился.
Приехал домой начал думать об данном варианте. Все конечно хорошо в ней но комплектация самая минимальная *кондер, руль полиуретановый, ткань а не велюр и нету подогрева зеркал*. В итоге понял что BMW не мое а в хорошей комплектации стоит уже других денег.
В итоге начал рассматривать GTC к покупке уже серьезно. Глянул пару вариантов и остановился в итоге на том, что имею. Двигатель 1,8 о 140 л. с. , коробка автомат классический *не робот*, комплектация Cosmo. Цвет достаточно интересный. В тени зеленоватый с синевой а на солнце становится темно - синим)) Купил Астру с пробегом в 57 тысяч км. На данный момент пробега 62 тысячи. 3 Комплектация достаточно богатая, есть все что нужно для комфорта 1 Клиренс не такой высокий как на Пассате. Поэтому периодически бываю шоркаю "юбкой" бордюр(( 2 Заднее стекло багажника маленькое и неудобно смотреть в него *У жены Астра 5 дверей, так заднее стекло больше и в нем все видно)))* 1 Стойки стабилизатора, так как однажды по утру заметил непонятный стук на неровной дороге.
Сначала подумал что сайлент блоки рычагов износились. Но позже выяснил, что это на 99% стабилизатор. В итоге приобрел стабилизатор фирмы "Lemforder". Решил менять оба сразу. Поменяли мне их и наступила тишина *тьфу 3 раза! *))) 2 Настало время поменять колодки передние.
Стояли заводские. Приобрел TRW за 1300 руб. + работа по замене 450 рублей. Итого 1750 рублей. Качеством колодок доволен. Машина стала тормозить как надо)) В остальном заливаю бензин да омывайку, что в принципе и надо от машины! ) Ах да. Менял еще лампы ПТФ 2 раза. Поставил Osram Halogen H3. В планах все таки затонировать заднюю полусферу и сделать чип - тюнинг, а также аэрографию. Это второй автомобиль данной марки и данной модели. Первый был с 2001 по 2007. Данный автомобиль мне очень нравится.
При вождении, по сравнению с первым, почувствовала его мощь и маневренность. Удобен руль - легко регулируется. Долго не устаешь при дальней езде - комфортный дизайн сидений. Очень удобен обогрев сидений, зеркал и заднего стекла. Постоянно пользуюсь омывателем фар и заднего стекла. Идет плавно, уверенно. Всегда с легкостью нахожу его на любой парковке, благодаря яркому цвету. Благодаря трем дверям - полный контроль автомобиля от мошенников. Всегда встречает с хорошим настроением и дарит радость при вождении!
