Trade-in, что это и как это работает? Каким бы транспортным средством не обладал автомобилист, рано или поздно он захочет приобрести новую машину. Если вам не хватает денег, вы можете купить новое
авто в кредит, а первоначальным взносом будет старый автомобиль. Воспользоваться подобной услугой можно практически в любом банке. Что такое Trade-in? Все очень просто, данная услуга, это система взаимозачета. Стоимость старого транспортного средства засчитывается в сумму за любое другое новое или подержанное. Когда клиент решает приобрести новую машину в автосалоне, сотрудники компании оценивают его старый автомобиль, и высчитывают, сколько ему останется заплатить за приобретаемое транспортное средство.
Необходимая сумма берется в кредит у банка. В последнее время, покупка авто в кредит происходит именно таким способов. Это считается одним из самых перспективных направлений. К сожалению, некоторые банки требуется продать старую машину в том автосалоне, который является их партнером. Однако это имеет свои преимущества, если вы согласились на предложение кредитора, вы получите до 30 000 тысяч долларов.
Если клиента интересует автокредитование без первоначального взноса, это является идеальным решением. Также, ставки по таким займам гораздо ниже классических типов кредитования. К плюсам также можно отнесли короткие сроки оформления документов. Когда автомобилист покупает машину в автосалоне, сотрудничающим с банком, весь процесс от подачи заявки до выдачи денег займет до 3 дней. Специалисты утверждают, что Trade-in имеет хорошее будущее. Так как риски банка при таком типе кредитования гораздо ниже, они активно продвигают и развивают данную схему.
Благодаря тому, что старый автомобиль может быть оценен на 30-70% от стоимости новой машины, кредиторы предпочитают Trade-in. Банки вводят новые программы, автокредитование становится более доступным. Люди больше не задаются вопросом, как взять автокредит, и возможно из-за этого, спрос на услуги подобного рода растет с каждым годом. Что касается состояния и предпродажной подготовки, то тут опять все зависит от конкретного дилера. Крупные и уважающие себя компании, конечно, скручиванием спидометра и кустарным подшаманиванием не занимаются.
Процедура trade in Наглядное пособие
Откровенный хлам даже даром брать не будут. Если после диагностики выявляются мелкие недостатки, то они обычно устраняются в ходе предпродажной подготовки, особенно если автомобиль входит в число марок, которыми дилер торгует (на свою машину и запчасти, и сервисные работы, естественно, идут по себестоимости). Тогда и конечную цену можно заявлять выше, и навар больше. Автомобили с серьезными недостатками обычно не ремонтируются и продаются так. Они и берутся в трейд-ин по минимально возможной цене (с вычетом полной стоимости ремонта на дилерской станции), и продаются тоже за недорого.
Уважающий себя дилер обычно откровенно говорит, что машина вот такая, недостаток вот такой, поэтому и цена такая. Хотите берите и делайте, не хотите не берите. Очень часто, кстати, такие машины покупают перекупщики, кое-как подделывают в гаражах и уже потом выдают за конфету. Ну а что касается непонятных, вчера открывшихся дилеров какого-нибудь неизвестного китайского бренда, то там может быть все что угодно. И скручивание одометра, и восстановленный утиль, и некондиционный импорт.
