Многие владельцы автомобилей ВАЗ сталкивались с неприятным шумом, который доносился из коробки передач при отпускании педали сцепления. Зачастую такой звук говорит о критическом износе подшипника первичного вала. В нашей статье мы хотим рассказать о том, как осуществляется
замена подшипника первичного вала ваз 2109 без разбора самой коробки передач. Конечно, коробку передач автомобиля ВАЗ в любом случае придется снимать с автомобиля, но с этим процессом сможет справиться даже начинающий автолюбитель.
А вот разбирать коробку для замены подшипника первичного вала не придется и это главный плюс данного метода, так как перебрать коробку может только опытный слесарь ремонтник. Итак, после демонтажа КПП с автомашины, необходимо снять колокол и стопорные кольца. Далее нужно взять мощную плоскую отвертку и подцепить подшипник за его кольцевую проточку.
Используя подшипник промежуточного вала как некую опору, пытаемся сдвинуть первичный вал вперед. Затем берем средний молоток и аккуратно бьем в торец первичного вала. Немного прокручиваем вал и продолжаем наносить удары. В зависимости от натяга в зацеплении вал подшипник удары надо будет наносить на протяжении от двух до двадцати минут. В результате этих действий изношенный подшипник слезет с первичного вала.
После этого можно запрессовывать новый подшипник на вал. Делается это легкими ударами небольшого молотка по внутреннему кольцу нового подшипника. Вот и вся процедура. Как видите, разбирать коробку передач для замены подшипника не требуется. Такой подход сэкономит не только время, но и ваши нервы Первичный вал коробки передач Ваз 2109:P 1 упорное кольцо,P2 шестерня 1-ой передачи,P3 шестерня 2-ой передачи,P4 шестерня 4-ой передачи,P5 задний подшипник первичного вала,P6 шестерня 3-ей передачи,P7 шестерня передачи заднего хода,P8 внутреннее кольцо переднего подшипника первичного вала.
P Первичный вал представляет собой блок ведущих шестерен, часть которых выполнена на вале, а вторая запрессована с большим натягом. Поэтому первичный вал представляет собой неразборную конструкцию и заменить на нем можно только подшипники.
Дефектовка первичного вала, его шестерен и подшипников аналогична дефектовке вторичного вала. Для замены подшипников на первичном валу КПП необходимо снять и разобрать коробку переключения передач, далее: С помощью соответствующей оправки напрессуйте на вал до упора внутреннее кольцо переднего подшипника. Не забудьте предварительно установить упорное кольцо.
