(14) Водитель не спец в радиоэлектронике (хотя не факт). Но у них есть знакомые. Купить джаммер и совместить его с прерывателем - это уровень пятиклашки. Более того, никто не вправе вам запретить использовать этот джаммер. В кармане. Он не нарушает законодательство (при своей пренебрежительно малой мощности). Вот соберутся водители в узком кругу и решат - возим их, и все. Солидарность - не слыхали про такого зверя?
И что будет делать руководитель? Увольнять всех? Основания нет. Ну нет основания! Лишать премии? Всех? Сделают профсоюз, зарегистрируют его официально, и. предприятие рискует потерять сразу кучу денег. Да и. новым кто-то помешает сделать то же самое? В контракте вы не сможете (вот не сможете ПРИНЦИПИАЛЬНО, уж поверьте) гарантированно запретить использование джаммеров. Ибо такой контракт будет нарушением прайваси человека, а это уже конституция.
Чтобы привлечь сотрудников на работу с трекерами, вам придется новым принципиально повысить оплату. Чтобы людям было не выгодно налево гонять. Тогда - да. И только тогда! Иначе - ваши трекеры вам такую экономию могут принести, что мама не горюй. p. s. Вообще у нас работодатели и вправду не знают, какая страшная сила при нашем трудовом законодательстве - инициативный профсоюз!
И насколько работодатель получается зависим, как мало у него методов давления в рамках закона (а без закона еще меньше, кстати! ). То, что они у нас пока не очень развиты - ну дык и работяг и давят не очень. Начнете давить - получите ответ. Найдется кто-то инициативный не только у вас в управлении, но и среди рабочих, и получите радость. Так, что эти трекеры вам экономию принесут, что ой-ей. Работодатель же, который во всем соблюдает КЗоТ, и которого нельзя ничем юридически зацепить - это сферический конь в вакууме.
[quote= буба ][quote= Irinka ]. бывалый водила знает как обмануть глонасс.
Бывалый?. Обмануть ГЛОНАСС?. Это - вряд ли. GPS еще куда ни шло. [/quote] Обманывать надо датчик уровня топлива. Опыт в целом по стране накоплен немалый. Цепляешь емкость к обратке и имеешь халявное топливо. Много не возьмешь, но свою жучку прокормишь.
Есть и другие варианты. Суть их сводится к тому, чтобы брать помаленьку в течение длительного времени, а не тупо слить одномоментно сразу целую канистру. А если собственник начнет платить за счет сэкономленного топлива бонусы, тогда и воровать не надо. Мне последний вариант больше нравится. по началу посмотрит экономиш даст 1000р ; потом расход уменьшит, или денег меньше давать будет на саляру
