Оборачиваетесь ли вы на машину, когда вечером уходите домой? Говорите ли сами себе: какая классная у меня тачка! Я да. Все что знал до покупки хочу BMW, хочу дизель. Изначально смотрел с мотором N47 и xDrive, но изучив форумы понял, что это не лучший выбор. Мотор капризный, а xDrive добавляет уверенности зимой и сомнений в его надежности, круглогодично. Вообще сочетание дизеля N47 и xDrive достаточно гремучий коктейль при пробеге за 100 000. Поэтому выбор перешел к 3-литровому дизелю серии M57D30. При своевременном обслуживании мотор может пройти 250 000 км, после замена цепи и еще столько же.
При поиске мимо идет все, что вызывает какие либо подозрения, будь то аварийность машины, и подлинность пробега. Но мне повезло, отсюда и начинается мое удовольствие за рулем. За счет паровозной тяги с низов, зачастую обороты не превышают 2000 в минуту, что хорошо сказывается на турбине по сравнению с 2- литровым сводным братом. При этом средний расход 9 литров в городе и 6,5 на трассе, а разгон до 100 км/ч составлет чуть менее 7 секунд.
Что касается обслуживания, то форум BMW дает массу возможностей грамотно обслужить и сэкономить, например, полное ТО с фильтрами и 8 литрами масла 10000 рублей с работой. Передние оригинальные стойки прошли 127 000 и потекли, замена sachs 5000 каждая, плюс 3000 работа. В рестайлинговой моделе ушли проблемы с электрикой, iDrive стал стабильным помошником. Вообще езда вызывает постоянную слегка придурковатую улыбку, в салоне тихо, места куча, в багажнике вторая куча, а единственный момент, который мне не дает покоя где подстаканник?!
Так получилось, что в комплектации luxury со многими достижениями человечества ему не нашлось места, это отдельная опция. Поэтому если вы видите человека со стаканом кофе у макдоналдса, открывающего левую заднюю дверь BMW e60, знайте он ставит свой кофе в задний подлокотник.
В каком городе живешь? В каком хочешь выбирать авто? От этого многое зависит! И от суммы тоже надо отталкиваться! А так бери не парься 218 пс это 525i (3 литра рабочий объем,в простонародье плита)расход 10-11 литров! смотреть надо на все. то есть гнать на хорошую диагностику!
БМВ Е60 Брать или нет?
Узнай какое масло лил хозяин,бери у тех кто волокет в бмв и кто заливал bmw longlife-01 или 04 все зависит от региона где проживаешь(точнее от качества топлива)! Если заливалось это масло,то сажевый фильтр(катализатор) и двигатель будет служить верой и правдой! АКПП плавный во всем и на всех режимах никаких толчков рывков и тд не должно быть! по вину можно и нужно пробить для какого рынка и где был сделан авто,только германия,я думаю это и так ясно! к 7 годам на авто дожны были уже поменять по ходовке,важно чтобы на диагностике тебе сказали какой фирмы запчасти там стоят,если оригинал,то хозяин скорей всего хорошо и бережно относился к машине! в общем писать можно до бесконечности,если что интересно задавай вопросы отвечу!
А на счет выбора между 7 летней BMW и даже с конвеера весь шрот,что там выше перечислен)))даже и не думай,поездишь на бмв больше ничего не захочется!
