---- Помощь в выборе компьютеров, комплектующих и периферии
---- Соседи: новостройки, ТСЖ -- Терономамы, Теронопапы, Теронодети ---- Рестораны, кафе, бары ---- Покупка, продажа, обмен всего рыболовного ------ Пристрелка, тренировки, соревнования ---- Поиск: попутчики, снаряжение, расписания ---- Запчасти, аксессуары и доп. оборудование - продам ---- Запчасти, аксессуары и доп. оборудование - куплю ---- Диски, резина - продам ---- Диски, резина - куплю ---- Все для Offroad.
Куплю-продам. ---- Аудио, видео, фото - продам ---- Аудио, видео, фото - куплю ---- Сист. блоки, оргтехника, мониторы - продам ---- Сист. блоки, оргтехника, мониторы - куплю ---- Ноутбуки, планшеты, электронные книги - продам ---- Ноутбуки, планшеты, электронные книги - куплю ---- Комплектующие, аксессуары - продам ---- Комплектующие, аксессуары - куплю ---- Сдам квартиру, комнату ---- Сниму квартиру, комнату ---- Продам, обменяю квартиру, комнату ---- Куплю квартиру, комнату ---- Сдам, продам коммерческую недвижимость ---- Сниму, куплю коммерческую недвижимость ---- Сдам, продам дачу, участок, коттедж ---- Сниму, куплю дачу, участок, коттедж ---- Смартфоны, коммуникаторы - продам ---- Смартфоны, коммуникаторы - куплю ---- Аксессуары для телефонов, смартфонов ---- Навигаторы, аксессуары ---- Одежда, нательное белье и обувь ---- Инструмент, оборудование, приборы и стройматериалы А никто не пробовал вобще перестроить работу системы охлаждения??? я внимательно просмотрел работу на других движках (ГАЗ,УАЗ, ) там печка работает как бы последовательно с блоком а не паралельно как на девятке, поэтому прогрев лучше и быстрей,предлагаю на металический патрубок который идет от помпы внедрить шаровой кран и им регулировать подачу через радиатор печки. теоретически конечно можно попробовать, но как это повлияет на температуру двигла я незнаю.
И еще работа системы охлаждения зависит от диаметра патрубков. по возможности он везде должен быть одинаковым.
А для того чтобы небыло доп. сопротивления необходимо так же исключить родной кран и поставить шаровой в мот. отсеке. , ведь у него проход практически без сопротивления. так же для быстрого прогрева движка я рекомендую все патрубки связанные с малым кругом отопления ( которые идут к печке резиновые и металический от помпы)обвернуть утеплителем для пластиковых труб.
Ну и к всему конечно радиатор, термостат и сама печка должны быть герметичны проклеены и исправны. как здесь на форуме подробно описано другими учасниками.
У меня у самого такие же проблемы с печкой, тоже плохо греет хотя и панель низкая. Авто ВАЗ 21099, кому если пригодяться мои советы пишите о результатах. я сам пока собираюсь начать с проклейки и замены радиатора. ну а там все по ходу отпишусь:bayan:
