На счет инструкции. даже и не помню. Если и написано, то я пропустил этот раздел =)
А я избежал такой ситуации =) Когда еще прав небыло и я только начинал учиться водить на шестерочке папа сразу рассказал мне об этой хитрости. :4ae: Зато я в другие ситуации попадал ))) и аккумулятор под 0 сажал не выключенными габаритами.
не заводиться машина. киа.церато .kia cerata .kia forte//k3.как завести киа церато
Причем пришлось покупать новый. И 2 раза ремень обрывался, причем на ремне было завязано практически все: генератор, кондиционер и ГУР. 45 км на одном аккумуляторе пришлось проехать, потом он сдох так, что даже аварийку включить не смог ))) Второй раз (уже новый ремень) в 36 градусов, в 13 часов на самом солнцепеке в пробке (из-за ремонта) на трассе заклинил компрессор кондея и опять таки оборвал ремень ))) а я ехал на юга. вот это было веселуха Причем запасной ремень был, а ключа подходящего для замены небыло.
Хорошо рабочие подсказали, что в 2 км есть сервис.
Доехал до него и поставил ремень в обход кондея, потеряв при этом 3 часа. и дальше по жаре, но уже без кондиционера поехаль дальше - отдыхать, наконец-то, на юг Доброго времени суток всем сантаводам очень нужен совет.
У меня Киа Спортаж 2008 года двс D4EA после запусков, в морозы в один прекрасный день перестал крутить стартер т. е. при повороте ключа слышно как щелкает втягивающее а стартер не крутит перемыкаю отверткой заводится. разобрал втягивающее на петаках небольшие пятна почистел, собрал поставил таже история.
Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста что с ним можно сделать заранее спасибо
