Закончились тормоза, решил поменять колодки. Вроде бы делов то, ан нет, как обычно гемор)) С правой по ходу стороны на средней оси долго не мог выбить палец который прижимает пластину, выбил палец снял пластину, вытащил старые колодки, начал разводить суппорта сломалась головка винта разводящего)) Благо в комплекте была запасная. В итоге все снял и поменял. Проблема возникла с последней осью с правой стороной. Я когда пытаюсь сппорта развести вращая по часовой стрелке винт, то он один раз щелкает (суппорта немного, совсем немного) разводяться и все, дальше клину. Сильнее крутить, так опять же сломать можно головку, а отдельно они не продаються.
Вариант, что резьба суппорта забита, и чистить нужно, все почистил. таже фигня. В общем может кто более опытный подскажет как мне быть (на край буду стучать, ломать и т. д. )))
Re: -ТУпой вопрос в лоб чего больше на дорогах Мб или БПВ? судя по вашему высказыванию-ламборджини не ломаются = Больше всего BPW. Согласен, так ведь и не отрицал это. Как перевес в количестве осей на сторону BPW сказывается на качестве осей Мерседес? Вы же их встречали, видели, говорили про это - покажите нам, мы не видели. не разу. Ошибка не засчитана. -я не торгую запчастями для БПВ, я нейтрален как продавец в отличие ОТ ВАС. запчасти у меня могут купить только люди из конфы, ибо мне нет интереса ими заниматься.
ВООБЩЕ-вот так вот = Не врите вруну. Без мало-мальского интереса Вы бы не стали торговать - на кой ляд это Вам, Вы же не альтруист? Мне, не поверите, так же пофигу, что и кому продавать: захотите Самро на Фонтенаксе - ради Бога. Но! Выгодно мне - продавать приличную технику, за которую меня не будут потом костерить. Ошибка не засчитана. = Блин, а где ошибка три? вы невнимательно читаете это раз, вашем посте про меня было сразу 2 ошибки,кто вам сказал что я альтруист?
Я ВАМ ЧЕТКО НАПИСАЛ-ТОЛЬКО ДЛЯ КОНФЫ. Если у вас нет друзей- это ваши проблемы. - я не занимаюсь сервисом, и был со всех сторон баррикад)) = Что ж Вы тогда рассуждаете как сервисмен, с точки зрения легкости ремонта, а не с точки зрения безотказности? Ошибка не засчитана. ошибка засчитана мой юный анон, и причем еще раз, я бывший сервисмен, присем как со стороны сервиса так и со стороны перевозчика. -Вот оно что Михайлович)) а кто сказал что ваша техника надежна? ) каждый кулик свое болото хвалит) = Возможно, что это выглядит как хвалебные оды, но это - не более, чем простая констатация фактов.
Стоят на площадке сразу несколько прицепов разных производителей, но одного года выпуска. Стоят другого года выпуска, но неизменно одно - состояние прицепов определенной марки, одной и той же - всегда лучше, чем всех остальных. Парадокс, не правда ли? Ошибка не засчитана. для баранов. Разьясняю на пальцах. Если вы торгуете прицепами марки Х то не обязательно что на них стоят мосты Y а подвеска Z прежде чем торговать-отойдите от компа и залезьте под прицеп, прощупайте его своими ручонками от и до. А да, вы еще наверное не знаете что такое ABS и EBS?? как их диагностировать а тем более их устройство? )) -чем я торгую -сие есть тайна для вас, мой юный анон) да и вопрос-вы вообще кто? ) = Мне Ваша тайна - без надобности, как думаю, и Вам моя личность.
Кто я такой - узнать не сложно, надо только захотеть, тоже мне, секрет Полишинеля. судя по вашей личке вы никто, даже карточка не заполнена, звать вас никак, да и мне неинтересно. но прежде чем влезать со мной в спор-не совершайте больше ошибок, коих вы сделали целых 7 в одном посте. ПыСЫ укатаю в гавно. ненавижу продавцов которые не понимают сути вопроса, а тем более лезут в вопросы эксплуатации
