Лампа накаливания - важный элемент безопасности автомобиля, особенно в темное время суток. Как правило, многие автомобилисты хотят, чтобы свет был всегда чуть ярче, в нашем
магазине Вы найдете большой выбор автомобильных ламп с улучшенными характеристиками, +50,+90 % яркости. Так же в наличии есть лампы со светом под ксенон.
Наш менеджер всегда предложит несколько вариантов лампочек для вашего Ниссана и Вы выберете оптимальный в соотношении цены и качества. Если Вы не увидите в списке свою модель, это не означает, что на нее нет нужной запчасти, возможно она просто не указана, для уточнения позвоните в наш магазин Вопрос ко всем Специалистам!
В настоящий момент актуальным становится вопрос о соответствии тех. требований по распределению свет. потока для японских авто в Р. Ф. Из последних новостей,больше не будет ставится вопрос о запрете прав. руля,но ужесточаются требования по соотвествию нашим тех. условиям,особенно,что касается света фар.
У меня довольно редкая машина-Ниссан-Пресаж 2000г. ,на котором устан. quot;хруст. quot;рефлекторные фары с раздел. светом- ближний-лампа Н-1 и даль. -НВ-3. Что можно сделать по ближ. свету-необходимо перенаправить пучек с quot;галкой quot; направо.
Как? Самый простой способ-заказать в Англии quot;Headlight Beam Benders quot;(такие пластиковые накладки на фары,перераспределяющие свет направо,предназначены для англ. туристов для выезда в Европу,цена-7 фунтов). Но они не долговечны,на 1-2 мес. Есть ли переходники на ксенон под Н-1 с колпачком,формирующим quot;галку quot;в прав. зоне?
Есть ли отдельные блок-рефлекторы d=100mm для замены штатных японских? Или только установка линзованного блока HELLA под ксенон или галоген(что дешевле)? Хотелось бы услышать профессионалов,возможные предложения! Реальный бюджет 400-600$. BR
