Начинать кардинальное обновление немолодой четверки лучше всего с ее "внутренностей". При этом можно пойти двумя путями заменить мелкие элементы или приступить к модернизации основных органов автомобиля. Понятное дело, лучшего результата мы добьемся только вторым методом. Поэтому будет вполне логично, если в первую очередь мы рассмотрим улучшение двигателя авто. Силовой агрегат ВАЗ 2104 далеко не один из самых мощных. Это и служит первой причиной того, что и после тюнинга двигателя авто не будет рычать, как новенькийP
Mustang.
Доработка Задних Фар ваз 2104 Убираем платы (короткое видео)
Однако определенного эффекта мы с вами все же достигнем. Первое, с чего стоит начать это увеличение рабочего объема мотора четверки. Для этого потребуется расточить цилиндры и увеличить ход поршня, который прибавит несколько десятков лошадиных сил и увеличит крутящий момент. Первая из операций выполняется путем демонтажа цилиндров и длительной обработки их поверхности дрелью. Спустя 12 часа работы, мы получаем обновленные детали, которые будут лучше противостоять нагрузке, разгоняя ВАЗ 2104 гораздо быстрее.
С увеличением хода поршней все немного сложнее. Для начала потребуется заменить штатный коленвал, а уже потом устанавливать новые кованые шатуны и поршни. Выполненный тюнинг существенно повысит КПД мотора машины и снизит давление на подвеску. Вспомнив о ходовой ВАЗ 2104, стоит рассмотреть тюнинг и этой части машины. Этот элемент, наряду с двигателем, играет ключевую роль в увеличении скорости автомобиля. Если произвести настройки подвески правильно, то можно добиться грандиозных изменений.
И первое, что мы сделаем для этого заменим штатные стойки на спортивные. Последние имеют двойные пружины, благодаря которым машина будет чувствовать себя намного увереннее, независимо от состояния дорожного покрытия. Жесткость ходовой части четверки можно отрегулировать путем изменения клиренса. Выполнив настройку, не забудьте отогнать машину в автосервис, чтобы проверить углы установленных колес. Проигнорировав эту необходимость, вы рискуете потерять важные детали подвески ВАЗ 2104.
3х рядная медная печка в Ваз 2104 + доработка!
Тюнинг салона ваз 2105 своими руками, внутренний тюнинг ваз 2107, советы по доработке салона ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Тюнинг - это изменение и доработка заводских настроек автомобиля. Тюнинг ваз своими руками занятие трудоемкое, поэтому мы решили поделиться некоторыми инструкциями по доработке ваз 2104. Тюнинг может быть дешевым и дорогим, поверхностным и глубоким. Доработка ваз 2107 рассмотрена по разделам: тюнинг салона, тюнинг подвески и рулевого управления, тюнинг тормозной системы и кузова, а также тюнинг двигателя и тюнинг коробки передач.
В первую очередь при тюнинге ваз 2105 следует обратить внимание на систему зажигания. Классика популярный автомобиль, который предоставляет своему хозяину широкий простор тюнинга и доработок. Тюнинг Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Тюнинг Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104 своими руками, Тюнинг салона Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Доработка салона, тюнинг салона Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Классика
