Здравствуйте. Ремонтировал авто у официального диллера Пежо - Конкорд, так как машина на гарантии и ремонт оплачивала страховая компания по договору КАСКО. Красили 3 элемента - передний бампер, капот, дверь багажника. На всех трех элементах были просто царапины, которые как можно было покрасить локально, так говорили сторонние специалисты, но ОД сказал, что будет красить полностью элемент. Согласился, ибо ремонт оплачивает страховая. принимая работу увидел, что работа сделана плохо, с чем сразу согласился мастер, сказал, что надо переделывать, я написал письменную претензию с которой согласились, переделали, на второй раз работу принял.
В итоге на ремонтируемых элементах теперь 3 слоя краски. Через месяц, после очередной мойки, я обнаружил, что краска с бампера и капота просто облезает, как кожа с обгорелого человека. Вопрос вот в чем, гарантии того, что диллер отремонтирует третий раз автомобиль качественно нет вообще, да и нехочется наступать на грабли еще раз, могу ли я потребовать у ОД оплату ремонта на другом сто другого ОД и замену испорченного бампера и капота на новые элементы, готов пойти принципиально до конца, сделать экспертизу качества ЛКП и подать документы в суд.
Виктория 26. 08. 2015 14:48 С 03. 07. 2015 года принадлежащий моему отцуавтомобиль марки KlAxM FL (Sorento), год вып. 2011, пробег 51 521 находится на станции официального диллера автомобильной марки KIA в г.
Ставрополь. Причина обращения - автомобиль не заводился. 03. 07. 2015 специалистами данного автосалона была проведена диагностика систем автомобиля, по результатам данной диагностики была рекомендована замена насоса высокого давления.
Замену ТНВД произвели (со слов), машина не заводится. По сегодняшний день ни кто из сотрудников автосалона не может дать мне никакую внятную информацию по ремонту автомобиля. 23. 07. 15 мною в автосалон был направлен письменный запрос с просьбой разъяснить ситуацию с моим автомобилем, на что так же по сегодняшний день я не получил никакого ответа. 19. 08. 15 г направлена жалоба на горячую линию КИА Моторс.
Ответ не последовал. Данный автомобиль находится на гарантии. Все необходимые документы связанные с условиями гарантии в соответствии с действующим законодательством РФ имеются. Все плановые ТО были пройдены на официальных сервисах KIA в установленные сроки и в соответствии с условиями гарантийного обслуживания, о чем есть соответствующие записи в сервисной книжки данного автомобиля. Рубеж в 45 дней, отведенный по закону для гарантийного ремонта автомобиля давно пройден.
Сейчас автомобиль находится в сервисном центре дилера в полу разобранном виде. Временный автомобиль предоставлен не был. Договор купли-продажи автомобиля заключен в г. Сургут (по месту приобретения). На руках имеем акт приема-передачи авто дилеру в связи с неисправностью и заказ-наряд на диагностику. Вопрос: Можем ли мы вернуть авто дилеру в г. Ставрополе, где сейчас проживает отец и находится авто? С чего необходимо начинать данную процедуру.
