Новая версия обновленного Dacia/Renault Duster была представлена на обозрение во время ежегодного автошоу во Франкфурте. Его продажи, как наиболее востребованного бюджетного внедорожника (начиная с 479 тыс. руб. ), на территории Российской Федерации бьют все рекорды. Новоиспеченные автолюбители еще не держались за баранку своего автомобиля, а производитель уже предложил Duster в новом салоне и с улучшенным внешним видом. Наслаждаться лаврами команде Renault долго не получится, так как на этом же автосалоне, компания-партнер Nissan представила прямого конкурента Duster, новый одноплатформенный Terrano. Стало быть, возникла необходимость обновить дизайн и доработать салон, ведь новый Terrano имеет более солидную внешность, сходную с дорогими машинами своей марки в категории внедорожников, что повлечет серьезный отток покупателей от Renault. Полностью обновленные фары, передний бампер и радиаторная решетка, надпись на рейлингах Duster, новый хромированный глушитель и задние фары самые броские отличительные черты нового поколения Duster.
Качественный пластик и скопированная приборная панель у Logan значительно улучшили внешний вид салона. Не остались в стороне от обновления и силовые агрегаты. Усовершенствован уже имевшийся дизель объемом 1,5 литра и добавлен новый турбомотор на 1,2 литра. В России новинка появится уже этой осенью. Это стали известно из распространенного ранее прайс-листа официальным представителем Renault в России. Новая цена базовой модификации составляет 479000 руб. , что на 10000 руб. больше. Если быть точным, то это касается переднеприводного Authentique с 1,6-литровым двигателем, работающим на бензине и механической коробкой. Такой же ценовой рост показал и бюджетный Duster с полным приводом начальная цена от 529000 руб. В диапазоне 11000-12000 руб. прибавили и другие комплектации, в том числе, кроссоверы. В самом престижном исполнении Luxe Privilege кроссовер Duster обойдется минимум в 737000 руб. Это при наличии в нем 2,0-литрового бензинового агрегата с АКПП, полным приводом.
А ведь немногим ранее купить его можно было, начиная от 725000 руб.
Многие считают, что в предложении французской корпорации Рено нет настоящих внедорожников. Отчасти это правда, поскольку все представленные модели в 2015 году на рынке новых автомобилей отвечают лишь требованиям класса кроссоверов. Но новые разработки, а также классические прототипы внедорожника Рено дают определенную надежду на то, что компания представит полноценный джип. На сегодняшний день есть смысл говорить о пикапе нового поколения, а также о повторении некоторых старых разработок Renault для построения нового внедорожника. Пока фото нынешних представителей линейки, а также понятие погони за ценой не позволяет французам предложить истинный джип покупателю. В прошлом году в Латинской Америке был представлен прототип автомобиля в кузове пикап на базе всем известного Рено Дастер. Фото новой модели заставили многих подумать, что перед ними именно джип Рено, который увеличился в размерах.
На самом деле, ни база, ни размеры салона в этом авто практически не изменились. Главные черты пикапа следующие: на фото джип выглядит более смело и внушительно, чем базовый Дастер; несколько изменился дизайн салона, но в угоду цене он так и остался не слишком привлекательным; новая модель обещает быть более проходимой за счет некоторых изменений в конструкции. Модельный ряд дилеров в России нескоро пополниться внедорожником под именем Renault Duster Oroch. Пикап интересен для российского покупателя, но разрабатывался он для рынка Бразилии, поэтому пока речь о продаже в нашей стране производителем не ведется. Цены также пока неизвестны. Если вы решите поехать на охоту в африканских пустынях, вполне вероятно, что вашим спутником окажется джип Рено под названием Rodeo. Этот автомобиль выпускался французами с 1977 года, но его производство не продержалось и до 90-х годов. Брутальная внешность, очень надежная рама кузова и мощные колеса вот и все преимущества разработки.
Этот джип невозможно найти ни на рынке новых, ни в предложении подержанных автомобилей. До нашего времени дожили лишь несколько сотен представителей этой модели, все они используются по назначению для сафари и поездок по пустынным просторам тропических стран. Соответственно, цена данного внедорожника остается тайной. Прекрасный дизайн и монолитная внешность, современный облик и вполне адекватное представление на рынке. Именно таким перед нами предстает Рено Квид новая разработка французской корпорации для Индии. Пока неизвестна судьба модели, но ее особенности активно распространяются в сети: на фото сложно определить, насколько большим будет автомобиль в реальности; моторы на 0. 8 и 1 литр верх технического мастерства французской корпорации; бюджетность читается практически во всех элементах интерьера джипа. Пополнит ли эта разработка модельный ряд компании в России, пока сложно сказать. Но спрос на такой автомобиль с претензией на звание компактного внедорожника был бы довольно активным.
На сегодняшний день корпорация Рено не спешит озвучивать цены и официальные данные о новой машине, но продажи авто уже запланированы для Индии, а также некоторых стран азиатского мира. Разработки известной французской корпорации вряд ли станут движителями мирового прогресса в сфере автомобилестроения. Но машины обладают вполне интересными двигателями, надежной подвеской, дешевым обслуживанием и очень выразительным комфортом поездки. Зачастую для бюджетного транспорта этих факторов достаточно, чтобы говорить об успехе. Для джипа Рено в любой эпохе была и остается только одна проблема отношение потенциальных покупателей к бренду. Нужно сказать, что в большинстве случаев автомобили оправдывают все ожидания и даже выполняют больше, чем от них ждут покупатели. Впрочем, рост марки Рено довольно заметен, поэтому говорить об отстающих продажах уже несправедливо. Остается надеяться, что вскоре в модельном ряду компании появится настоящий внедорожник.
