вот и теперь продолжу тему. Так как нет распорного кольца и специального приспособления для его подгонки я решил оставить как есть-без распорного кольца. Продолжаю. На ШРУС поставил внутренний сальник
Смазал его ЛИТОЛом,как можно побольше и одел подшипник,в принципе можно и не одевать так,сразу в кулаке оставить Также обильно смазал внутри кулака,может и перебор-но все равно излишки выдавятся А дальше уже начал собирать,как и разбирал. одел на шаровой шарнир,затянул гайки стойки. на вопрос как насчет схода-развала я отвечу. на глаз ровнял. после всех соединений я с помощью динанометрического ключа подтягивал гайку ступицы,при этом проверял люфт и вращение колеса от руки. усилие затяжки у меня получилось на уровне 130 Н*м. больше не получается-заклинивается колесо. при этом колесо вращается от руки с небольшим усилием. люфт практически отсутствует. после такой затяжки я уже законтрил гайку и собрал колесо.
Сегодня уже проехал 25 км-полет нормальный. не греется,не уводит в сторону да и шум вроде как уменьшился(шипы мешали) Пожалуйста или, распорное кольцо видать при предыдущей замене горе-мастера выкинули. если б знал,то заранее подготовился. а так-время да и деньги жмут. а мастерам руки бы оторвал. они с молотком грубо работали. на ступице и внутри кулака видны следы неудачного удара молотком. типа ссадины на металле видны Я тебя обрадую, я поменяла передний левый подшипник на пробеге в 7000, начался гул после 70 км/ч, с набором скорости (выше 120 км/ч), звук был как при взлете авиалайнера)))) Половина пассажиров просто не слышала этот гул, а вторая половина списывала на шум от резины, Ога, блин!
Записалась на диагностику, приехала, говорю - накрылся подшипник (ну после 9-ки уже нечего не удивляет), сама то понимаю, что на 7000 пробега - это маловероятно, но тем не менее. и эти чудо мастера ничего не слышат, никакого гула.
Открыли двери, окна, капот подняли, загнали на подъемник, разогнали до 90 - никто ничего не слышит. Спустили машину, говорят, мол - Нет никакого гула! Показалось вам И стоят так ехидно улыбаются, ну еще бы такой аттракцион не каждый день - блондинка в сервисе с мужиками спорит, кажется ей там что-то, креститься надо! Еще двое подошли, стоим вчетвером переглядываемся, я на свою машинку, они. ну ладно не важно куда)) Спрашивают, - А если вы при появлении этого гула, который после 100 еще громче становится, окошко откроете, то звук пропадает? Или усиливается? Я стою ресничками хлопаю и говорю Дяденька, вы идиот?
Я если на скорости в 100 км/ч окошко открою и голову высуну на улицу, я ж из сережек выпрыгну и прическу испорчу - какой гул я там услышу? Стоят глазами вращают, как бешеные селедки. Понятное дело, не хотят по гарантии ничего менять и за диагностику денег взять. Делать нечего, в умственных способностях моих уже усомнились, дырку дополнительную прожгли в организме, позади только Москва! Говорю, - А теперь двери с форточками прикройте и капот прихлопните. Загоните еще раз на подъемник и разгоняйте, да будет вам озарение! Сделали, загнали, разогнали. Машину опустили, вылезает механик - Реально гул появляется, после 70.
На 100 - вообще взлетает Второй не поверил тоже залез, опять подняли, разогнали - теперь оба услышали, вызвали сервис агента этого, или как там его, говорят - Подшипник скорее всего, проверили два раза. И я поддакиваю Вот-вот, остальные тоже мало кто слышал! Манагер не долго ломался и отнекивался, пошел на склад, принес подшипник, поменяли. Сказали, что скорее всего некачественная запчасть была, первая Рио, которая обратилась с такой проблемой, обычно у сидов и цират такая беда)) Гул исчез, душевное равновесие и гармония вновь поселились в моей душе!
