Ты уверен, что ВСЕ равномерно? Форсунки, РВ, клапана могут цокать как постоянно, так и при определенных оборотах, движок же держит ХХ не идеально ровно 850 об. (или сколько там надо)= при определенных оборотах цокает, при других - нет.
Так что вариант остается. У тестя год назад была 15-ка (без адсорбера), так у него 1 форсунка цокала при 800 об, и не цокала при 900. А клапан адсорбера, реле и т. д. и т. п. вообще цокают как им захочется.
И все-таки у меня есть сомнения, что в 02г. уже ставили Евро-2 (эт я про адсорбер)
И вообще NoNameVA не указал, ОТКУДА звук - из-под капота, из салона (м. б. реле БН тикает), из багажника (будильник Да мне наcpaть на вашу страну, я в ней, потому что, ошибочно родился. Хохлы тоже думают, что они - европейцы. (с) 2016 У меня на своей почти так же было.
Предохранительгорел.
Стук в двигатели ваз 2110 16 кл!.mp4
Поменял насос,старый почемуто не выкинул. Проверил не крутится,легонько провернул лопасти насоса и он заработал. Лежит в запасе. А в его случае,проверить напряжение на колодке насоса,если нет прокидывать провод от реле.
Только мерять напряжение желательно в двоем, потому что он (насос) работает секунд 5 и отключается,неуспееш увидеть есть оно или нет.
