Ага, есть такая тема где-то, за 1. 4 не скажу, а вот 1. 2 даже не при 0, а при -30 прогревается до 90 за 20 минут (отключаемая помпа рулит). С включенной печкой (помпа при этом вкл. автоматом) Т движка растет намного печальнее, но при этом 1. 2TSI делает по скорости прогрева салона (Вы же боитесь замерзнуть? ) к примеру Калину 1. 6 (здесь уже рулит фен) - тест тута - при -12 и прочих равных воздух из дефлекторов Калины достиг +30 через 12 мин холостого хода, в машине с 1. 2TSI и феном - через 7. Или Вы думаете что Гольф 1. 6 прогревается лучше Калины 1. 6?
Шевроле круз какой двигатель выбрать
Причем здесь вообще 1. 2? Я о нем писал что-то? Если интересно можешь отыскать ту тему и сам посмотреть 1. 6-12. 5 минут на холостых до 90 гр 1. 2 18минут, 1. 4 45. Сравнивать гольф с калиной вообще неадекватно ::)
Откуда у Вас столько уверенности в своей правоте? Посмотрите тогда авторевюшные. Гольф 1. 6 (102 hp) DSG-7. Разгон до 100 за 13,1сек, от 60 до 100 - 8,0 сек, от 80 до 120 - 10,8 сек, максималка 179,7 км/ч. ссылка Ауди А3 1. 2TSI (105 hp) DSG-7. Разгон до 100 за 12,1сек, от 60 до 100 - 7,3 сек, от 80 до 120 - 9,5 сек, максималка 179,9 км/ч. ссылка Что нет никакого преимущества у 1,2TSI???
маленький обзор Шевроле Круз разгон продолжение))
И это несмотря на то, что тестовая Ауди 1. 2 была тяжелее Гольфа 1. 6 на 112 кг! На два поста 1 ответ http://avto-russia. ru/autos/volkswagen/volkswagen_golf_1-2_tsi_mt_105_hp. html там в низу страницы таблица с характеристиками. Разница 1. 6 и 1. 2 0. 7 секунды. Значительной я ее не считаю особенно учитывая тот факт что мощность от турбин не долговечна и после 30 к пробега уже начинает падать.
Ближе к 100 если турбина доживет до этого пробега 1. 2 не догонит 1. 6. А я вот другого мнения, ресурс двигателя помимо прочего зависит от оборотов на которых моторчик проводит большую часть жизни, 1. 6 для достижения той же мощности как у 1. 2 или 1. 4 нужно крутить больше, соответственно ресурс у 1. 6 меньше (ща убьют) В данном случае больше от манеры вождения зависит кто как крутит. Так что логика не верна. Да и глупо спорить о надежности, здесь 1. 6 вне конкуренции. На моем форуме у 3-х челов пробег 120-145 тыр на 1. 2TSI - почему-то все еще ездят, похоже Вас не читали.
Дело в том, что для 1. 6 120 -145 к вообще не пробег. На редкой машине 1. 6 потребует даже минимального ремонта раньше 200 000 пробега можешь порыть форум. В то время как с турбо дрыгателями это лотерея 1 и 300 - 400 может пробегать ток меняй турбину, другой на 50 к труп. Слишком частые поломки. Объективно? :jazik: Свечи зажигания 1. 4 - 1. 8 tsi Octavia A5 Свечи для двигателя 1. 4 л Оригинальные свечи зажигания для двигателя 1. 4 (CAXA) - "Longlife" 101905626 Приблизительная стоимость составляет 750 рублей за комплект 4 шт.
Замена по каждые 45 000 км побега автомобиля. Также с завода могут быть установлены свечи NGK PZFR6R, цена = 700 руб. Или свечи Bosch 0 242 240 665 цена = 455 рублей. Свечи для 1. 8 тси Оригинальные свечи зажигания для двигателей (BZB,CDAA,CDAB) 1. 8 TSI - "Longlife" 101905631H Замена каждые 45 тысяч км, приблизительная стоимость = 1150 рублей. Эти же свечи производства NGK PFR7S8EG цена 700 рублей.
