KIA Mohave 3,0TD, 8АКПП
Питер, Васька Renault Scenic II 1. 6 16V МКПП -- Scenic III 2. 0 CVT Лагуна 3, 2. 0 TA KIA Mohave 3,0TD, 8АКПП Питер, Васька KIA Mohave 3,0TD, 8АКПП Питер, Васька KIA Mohave 3,0TD, 8АКПП Питер, Васька KIA Mohave 3,0TD, 8АКПП Питер, Васька Ford Focus III, 1. 6-125, МКПП, ТрендСпорт Ford Focus III, 1. 6-125, МКПП, ТрендСпорт Был: Renault Symbol 14EX+16V. Сейчас: VOLVO C30 2,4i АКПП Лагуна 3, 2. 0 TA Был: Renault Symbol 14EX+16V. Сейчас: VOLVO C30 2,4i АКПП Megane III 2. 0 CVT рестайл, был Clio седан 1. 4 RTE Renault Clio II 1. 4 Был: Renault Symbol 14EX+16V. Сейчас: VOLVO C30 2,4i АКПП Renault Clio II 1. 4 Был: Renault Symbol 14EX+16V. Сейчас: VOLVO C30 2,4i АКПП Renault Clio II 1. 4 Renault Scenic II 1. 6 16V МКПП -- Scenic III 2. 0 CVT Был: Renault Symbol 14EX+16V. Сейчас: VOLVO C30 2,4i АКПП Был: Renault Symbol 14EX+16V. Сейчас: VOLVO C30 2,4i АКПП Renault Clio II 1. 4 Renault Clio II 1. 4 Renault Clio II 1. 4 Laguna 1. 8 16V 99г, Subaru Outback Ford Focus III, 1. 6-125, МКПП, ТрендСпорт Renault Clio II 1. 4 Был: Renault Symbol 14EX+16V. Сейчас: VOLVO C30 2,4i АКПП Renault Clio II 1. 4 Ford Focus III, 1. 6-125, МКПП, ТрендСпорт Laguna 1. 8 16V 99г, Subaru Outback Ford Focus III, 1. 6-125, МКПП, ТрендСпорт Катушка зажигания (модуль) это один из элементов системы зажигания любого автомобиля, которая преобразует низковольтное напряжение в высоковольтный импульс.
Катушка может быть как общей (у 8 клапанных моторов), так и индивидуальной (у 16 клапанных).
Если говорить простым языком, то катушка зажигания это устройство подающее напряжение по высоковольтным проводам (ПВН) на свечи зажигания. Большинство владельцев Рено Логан с 8 клапанными моторами сталкиваются с одной и той же проблемой. Катушка зажигания (одна на все свечи) располагается на клапанной крышке, которая при работе мотора разогревается и приводит к плавлению корпуса катушки.
Моргает чек,троит,трясется Рено Логан. Замена модуля(катушки)зажигания.
Очень часто на катушках можно увидеть следы плавления, трещины и сколы на корпусе. В результате сильного нагрева клапанной крышки, тепло передается на катушку зажигания, это является одним из конструктивных недостатков Логана с 8 клапанным мотором. В результате этого, чаще всего и возникают проблемы в работе катушки. Неравномерная работа двигателя, провалы При выявлении одного из вышеуказанных признаков следует обратиться к специалистам, или самостоятельно проверить модуль зажигания. Оригинальная катушка зажигания под номером 224336134R устанавливалась на автомобиль с 2012 года выпуска, до этого устанавливалось несколько других видов катушек, поэтому прежде чем покупать новую, лучше снять старую и посмотреть номер детали.
На модели устанавливали так же катушки с номером 7700274008. Какую именно катушку выбрать, зависит от ваших финансовых возможностей. Номер оригинальной катушки зажигания 8200765882. Всего на 16 клапанном моторе 4 катушки зажигания,. При выборе катушки для 16 кл мотора можно выбрать и оригинал. Стоимость его по отношению к аналогам не велика. Отсоединяем колодку провода питания от катушки. Далее снимаем бронепровода (ПВН) заметьте на катушке указаны номера цилиндра к которым должны идти провода.
Выкручиваем три болта крепления катушки и снимаем ее. Если катушка стоит давно, то могут возникнуть проблемы с ее откручиванием. Болты могут прикипеть или заржаветь резьба, будьте аккуратны. Берем новую катушку и устанавливаем на место. С катушкой зажигания должны идти 3 болта крепления. Они короче, чем от старой катушки, но именно на них и будем прикручивать новую. Здесь все гораздо проще. У каждой свечи своя индивидуальная катушка зажигания. Берем новую катушку и устанавливаем на место. Производим сборку в обратной последовательности. На этом замена катушки завершена.
