Автосервис специализируется на ремонте радиаторов охлаждения. Мы занимаемся ремонтом радиаторов с 1994 года и предлагаем только качественные услуги, подкрепленные гарантийными обязательствами. Наш автосервис
на юго-западе Москвы (ЮЗАО, м. "Юго-Западная"). Ремонт радиаторов производится по собственной технологии, которая давно зарекомендовала себя как отличный способ быстро и недорого вернуть к жизни любой радиатор охлаждения, на пластиковых элементах которого появились трещины и образовалась течь. Ремонт производится при помощи температурных воздействий на пластмассовые элементы радиатора. Таким образом при сварке пластика образуется прочный однородный шов, который зачастую имеет больше прочности, чем стенки бачка. Разрывы пластиковых бачков радиатора обычно происходят из-за повышения давления в системе охлаждения, что говорит о ее неправильном функционировании.
Система охлаждения состоит из нескольких элементов, многие из которые могут выйти из строя и вызвать чрезмерное давление. Так, например, клапанная крышка расширительного бачка, будучи неисправной, может перестать стравливать давление. В случае неисправности термодатчика при перегреве охлаждающей жидкости не включается вовремя вентилятор, что вызывает опять же перегрев и сильное парообразование и может привести к разрыву бачков. Нельзя забывать и про охлаждающую жидкость. Срок ее эксплуатации не более 2-х лет. При дальнейшем использовании старой жидкости в системе начинается процесс коррозии, просвет трубок радиатора уменьшается, в результате чего также повышается давление.
BMW 520 (F10), ремонт радиатора кондиционера
Нередко нам приходится производить ремонт механических повреждений. Неаккуратность при ремонте автомобиля иногда приводит к сколам, проломам пластиковых элементов. Во время отстыковки-пристыковки соединительных трубок системы охлаждения возможны банальные сколы на патрубках, выходящих из пластиковых бачков. Нередко к нам обращаются по поводу ремонта заливных горловин. Такие повреждения мы также ремонтируем. Телефон для записи на ремонт: 8(903)571-46-66. Мы также производим. Автосервис П-Сервис, в котором существует центр кузовного ремонта, участки, где могут быть выполнены слесарный ремонт, техническое обслуживание, носящее пост гарантийный характер и отдел агрегатного ремонта, в рамках которого мастерами с соответствующим опытом выполняется ремонт и переборка акпп, гбц с заменой прокладки головки блока цилиндров, осуществляется капитальный ремонт двигателя, при котором могут быть заменены маслосъемные кольца, поршневая группа и выполнена расточка блока, восстановление и переборка механической коробки передач и реек рулевого управления.
Кроме того, к агрегатным работам мы относим ремонт и восстановление редукторов, которые могут быть рассмотрены как ремонт мостов автомобиля, раздаток и другие виды услуг. Наличие кузовного участка позволяет проводить кузовной ремонт любых автомобилей, в том числе и на стапеле, наличие которого гарантирует возможность ремонта рамы и соответственно рамы внедорожников, даже с серьезными повреждениями кузова. Абсолютным дополнением к капитальному ремонту кузова является окраска автомобиля и его деталей крыльев, бамперов, крышек багажника, а также полировка, в том числе абразивная, как кузова целиком, так и деталей по отдельности.
При этом, нередко, кузовные работы, которые выполняет наш техцентр у метро Новые Черемушки требует того, чтобы был осуществлен контрольный сход развал, выполнена регулировка света фар, а также ремонт подвески с заменой деталей ходовой части автомобиля, которые были повреждены в результате дтп или в иных случаях связанных с эксплуатацией автомобиля. Оснащенность современным сварочным оборудованием, в которое входит также и аргон позволяет выполнить сварку алюминия, чугуна и других цветных металлов, что очень важно в процессе восстановления целостности корпуса и механических коробок.
Конечно, мы проводим ремонт стартеров и генераторов и восстанавливаем электропровдку на любые типы транспортных средств. Сварка, которая существует у нас в СТО, позволяет проводить ремонт и замену глушителей, гофры, устанавливать насадки на глушители, у нас также можно заменить сцепление, причем, когда проводится замена вышедшего из строя сцепления, то мы также рекомендуем, по технологии ремонта заменить вкупе диск, корзину и выжимной подшипник. После контроля качества работ в ряде случаев необходимо сменить главный или рабочий цилиндр сцепления, отрегулировать троссы и прокачать данный агрегат. Иначе говоря, ремонт иномарок у нас происходит комплексно и цена услуг формируется индивидуально. Телефон: Время работы: 9-21, без выходных Адрес:, Скидка:
