
Доброго времени суток! В конце 2010 года на руках была сумма 360 т. р. и был автомобиль ВАЗ-21074, 2006 г/в, пробег 50000 км. Было большое желание поменять его на хорошую иномарку. Машину продал за 105 т. р. Получилось 465 т. р. + возможность занять 80 т. р. (итого бюджет на новый авто 545т. р. ) Начался совместный с женой подбор авто. Рассматривали: Фольксваген Поло седан, Шкода Фабия, Форд Фокус, Рено. Приехали в салон Фольксваген в Челябинске. Посмотрев Поло седан понравился и цена от 399 т. р. , но поговорив с менеджером оказалось, что очередь почти год и заказы на дешевые комплектации они не берут. Это все решило и по договору возможен пересмотр стоимости, вариант отпал. Шкода и Форд отпали из-за своей стоимости ближе к 600 т. р.

В салоне Рено понравился Симбол. Были 4 машины в производстве (Турция) ждать два-три месяца. Приехали домой, начали искать отзывы и видео о нем. Посмотрев, очень загорелись взять именно его. При этом салон находится в своем городе Миасс. Поехали заказывать. Хотели красного цвета, но были: черный, бежевый, светлый металлик и серый. Выбрали цвет серая кассиопея. Комплектация Expression, механика, 538 т. р. Заключили договор, внесли 30 т. р. и начались долгие месяцы ожидания. Через два с половиной месяца раздался звонок и приглашение посмотреть авто и внести полную оплату за него. Полетели смотреть, но увидели его только в окошко на предпродажной подготовке в боксе (вход запрещен).

Внесли оплату и домой. После внесения оплаты ждем еще почти месяц ПТС. Пару раз за это время ездили прикоснуться и полюбоваться на стоянку к автосалону к нашей машинке. Накануне 8 марта пришла ПТС и машина обрела хозяев. Дополнительно приобрел в салоне коврики салона и поддон багажника 2150 + 1550 итого 3700 т. р. на улице весна, грязь. Месяцем позже решил установить механическое противоугонное устройство дракон на КП (5400+ 2600 работа = 8000руб. ). За полгода намотали 10500 км. Машина нравиться. Расход бензина в городе 7,8 загородом 5,7. Заправляюсь не часто бак 50л. Динамика хорошая, ВАЗы делает легко, наверно здесь сыграла масса 980 кг.
Подержанные машины - Renault Symbol 2004 г.в. - АВТО ПЛЮС

Нравится, что и лошадей в Симе 98, налог поменьше (до 100). Багажник большой влезает все: коляска, детский велосипед, сумки, чемоданы. Только бывает неудобно из-за его глубины достать что-либо. Этой осенью повозил и картошку и морковь, грузил полный багажник + в салоне 2 ребенка (шесть с половиной лет и полтора года) и 4 взрослых. Просел, но просвет остался достаточный для движения по проселочной дороге и по деревне. По асфальту ехал до 100 км/ч управлялся и держал дорогу достойно. Подвеска в самый раз по жесткости и мягкости ямы и кочки глотает не замечая. Удобный компьютер - показывает всю необходимую для меня информацию даже уровень масла в ДВС. Управление магнитолой на руле, музыка встроенная - панель снимать не надо.
Мощности мне хватает. В салоне достаточно уютно и удобно. Рост у меня 182, устраиваюсь комфортно. Сзади конечно нет простора для того чтобы развалиться, но ехать можно. Есть особенность: после закрывания стекол передних дверей, раздаются пощелкивания, почему не знаю. В августе пришло письмо с уведомлением, из Москвы от компании Рено в котором меня поблагодарили за сделанный выбор и т. п. и пригласили прибыть к официальному дилеру Рено, для бесплатной замены четырех болтов крепления рулевой колонки, т. к. фирмой был выявлен риск поломки болта. Я сначала расстроился, что повезло. А потом понял, что ВАЗ такого бы делать не стал и это хорошо, что они не скрывают свои косяки.
Открыто сознаются и устраняют их. В целом автомобилем я доволен.
Езжу на ней год. Взял с рук в отличном состоянии. Имею предвзятое отношение к автомобилям из-за большого роста (195 см). Посадка отличная, обзорность как впереди, так и сзади отличная, хотя поначалу из-за маленького заднего стекла и задних ветровиков этого не скажешь (раньше ездил на 2110, что передние стойки, что задние ветровики сильно ухудшают обзор, особенно в дождь). Приемистость и маневренность супер. Багажник для этого класса огромный. В сильный мороз заводится с пол пинка, салон нагревается моментально, печка зверь. Единственный недостаток - трудноватая посадка.