Жесткий потолок Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика
К сожелению натяжная крыша никогда меня не радовала Т. к. у меня универсал и часто проходится запихивать в него всякие безумные вещи (типа холодильников, стиральных машин, лыж), а это естественно бесследно не проходит, в итоге на потолке появились порезы, дырочки, через которые видно что-то похожее на стекловату. Ну с этим еще можно смириться т. к. неособо заостряешь на этом внимание, да и на скорость не влияет) Но вот смериться с тем когда каждый пассажир, садясь в машину, говорит-ОООО. у тебя здесь дырка В это время, тыча, в нее пальцем и рассматривая что там внутри просто невозможно.
Как-то мне на халяву досталась жесткая крыша от 07. Я ее закинул в дальний угол гаража- с понтом когда-нибудь пригодится. И пригодилась. Значит так 1. Жесткая крыша от 2107 2. Карпет 3м 3. Клей 88 и клей-аэрозоль 4. Плафон для этой крыши 5. Оргалит 6. Шумка (по желанию) 7. Эпоксидка 8. Два самореза поехали: Дальше замеряем все и отрезаем сколько нужно.
Спереди я отрезал так, чтобы 1-2 см заходили под козырьковую основу (можно спереди и не отрезать, а просто купить родные козырьки к этой крыше и оставить все как есть. Меня не прикололо так). Сзади отрезал по ту часть, где участок становится более ровным, т. е. крыша закругляется в конце и вот по это закругление и обрезал. Так! Обрезать, то мы обрезали, а теперь надо наростить стоко-скоко нужно. Для этого я использовал простой оргалит! Толщиной где-то мм 4. Итак, замеряем опять нужный кусок, только так чтобы он заходил под пластиковую общивку у петлей!
Натяжка потолка автомобиля НИВА, ВАЗ. Особые «фишки». Как попадает пыль в салон НИВЫ.
После этого, надо концы отрезанного куска намочить, а точнее размочить (лучше делать это кипятком). Когда оргалит размокнет, можно положить его на нашу будущую крушу и чем-нибуть придавить, чтобы он принял нужную форму и в это время помогаем ему высохнуть строительным феном. После того как оргалит высохнет, в том куске от которого мы все отрезали -делаем углубление, с толщину оргалита. Чтобы получилось стык в стык!
Дальше берем эпоксидную смолу и склеиваем эти два кусочка. Когда смола высохнет, немного ее подшкуриваем. Далее берем клей с карпетом и начинаем обтягивать. Дальше - устанавливаем крышу. Делается это в течении 5 минут. Прикручиваем ручки, потом накладку с козырьками, и все остальные пластмаски. Вот впринцепи и все!!! Как показала практика, из-за того что крыша стала длиннее и тяжелее- она начала прогибаться по центру! Это легко исправили 2 самореза, вкрученные у плафона в ребра жесткости Хы, ясно. :D Меня потолок 5-ки устраивает вполне, хоть не гремит :DDD У меня жесткий и не гремит.
Я с самого начала тоже был не сторонником жесткого потолка, наслушался разговоров о том что гремит и т. п. , но отказываться от машины которая понравилась из-за того что в ней жесткий потолок я не стал, в итоге оценил достоинство сией конструкции, места в салоне визуально увеличивается, проткнуть его сложнее чем мягкий (я имею в виду если случайно задеть, а не специально тыкать) и т. п.
