Основной проблемой, возникающей с водяным насосом на автомобилях ВАЗ 2109-2108 является подтекание охлаждающей жидкости, а также чрезмерный износ подшипника его привода, о чем может свидетельствовать сильный гул при работе двигателя со стороны помпы, а также люфт шестерни. Стоит иметь ввиду, что ремонт данного устройства дело не очень простое, и самое главное далеко не эффективное, и лучшим вариантом будет полная замена водяного насоса на новый. Цена новой детали на модели ВАЗ 2109, 2108 и 21099 составляет порядка 500-600 рублей, так что лучше не экспериментировать с ремонтом и поставить новую деталь.
Для выполнения этой работы своими руками, нам понадобится следующий инструмент:
Обязательно перед выполнением данной процедуры необходимо. Затем производим, чтобы поршень первого цилиндра находился в верхней мертвой точке (ВМТ). После этого откручиваем три болтика крепления крышки кожуха ГРМ с правой стороны двигателя. Они отмечены на фото ниже цифрами: И снимаем его, отведя до конца влево и вытянув через верх: И скидываем ремень, оставляя его лишь на шестерне коленчатого вала.
После этого откручиваем звезду распредвала, удерживая ее любым способомPот проворачивания: И снимаем ее, с небольшим усилием отводя в сторону: Теперь необходимо отвернуть одну гайку и четыре болта крепления внутренней металлической крышки. Ниже они отмечены на фото: После этого отводим крышку в сторону и полностью вынимаем ее, отложив в сторону, чтобы не мешалась: Теперь доступ к водяному насосу открыт и можно плоской отверткой поддевать ее, разъединив корпус от блока цилиндров, как это показано наглядно на приведенной ниже фотографии: А вот дальше придется помучиться, так как помпа на ВАЗ 2109-2108 расположена так близко к кузову автомобиля, что вынуть ее просто так не получится.
Замена помпы и ремня ГРМ ВАЗ 21099
Для этого сначала необходимо отвести двигатель немного в сторону, либо поднять эту часть домкратом до тех пор, пока не появится возможность беспроблемного извлечения помпы.
Когда удалось ее извлечь, тщательно очищаем место ее посадки от старой прокладки, берем новый водяной насос и производим замену. Прокладку разумеется тоже лучше заменить новой. Установка происходит в обратной снятию последовательности и убедитесь, что маркировка (номер на крае корпуса) должен быть вверху. Здравствуйте, сегодня мы покажем, как снять и заменить помпу (водяной насос) на ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Если Ваш автомобиль стал сильно греться, то причина может быть в помпе, чтобы это проверить зажмите пальцами верхний шланг радиатора на заведенном, прогретом двигателе, если Вы не ощущаете пульсаций, т. е. помпа слабо качает охлаждающую жидкость, значит ее необходимо заменить. Так же, если у Вас стал уходить тосол, посмотрите не сочится ли он через сальник помпы, в данной ситуации помпу тоже придется заменить. Для начала снимаем ремень ГРМ, об этом читайте
