Владею данным авто 11 месяцев, пробег 23 000 км. Когда брал Патрика, как многие автолюбители, прочитавшие отзывы об этой машине, думал а не пожалею ли я о покупке? Негатива в отзывах достаточно. Теперь по прошествии почти года, думаю могу что-то сказать. Брал авто уже с допами, что добавило косяков и возникли проблемы в первые месяцы эксплуатации. В первую ночь не спал из-за глюка сигнализации. Устранили без пререканий (брак датчика чувствительности). На второй день навигационная система отказывалась соединяться со спутником замена на новую. На третий день появился стук снизу, заглянул откручен и болтается задний амортизатор. Еду к диллеру, устраиваю небольшой разнос амортизатор прикручен, сделана протяжка всех болтов. При мойке авто увидел косяк покраски на крыше, опять к диллеру письмо на завод.
Через месяц перекраска, заодно подгонка зазоров передних фар относительно бампера. Не работают датчики парктроника. Вскрытие показало при установке шумки блок датчика прикрепили вверх ногами, натекла вода и аут. Запрос на завод замена по гарантии. Спустя семь месяцев, перед поездкой на юг, обнаруживаю, что кондиционер не охлаждает. Опять к диллеру. Ответ надо было периодически включать его, а иначе фреон потихоньку уходит. А я вот думаю он был просто не заправлен. Спорить не стали заправили, попутно заменили бачок расширителя (треснул по шву) все это по гарантии. Вывод не берите авто с допами, их лучше потом сделать самому. После покупки протягивайте все, что можно. Я за все работы не отдал ни рубля, все по гарантии. Все косяки по сборке и установке допов вылезли в течение месяца.
Дальнейшее владение авто приносило только удовольствие: отличный обзор, проходимость, достойный свет (не каждая иномарка может похвастать такой оптикой), обогрев стекла три минуты и лед сползает, проезжал 800 км в день без отеков в ногах и спине. Правда он сильно козлит с пустым багажником. Комфортная скорость до 110 км/ч. Радует расход (у меня стоят хабы, колеса 265/85/16R) и по компу и по факту в смешанном цикле с пробками и кондеем 13л, на штатных колесах минус 1. 5-2. О литра. О покупке не жалею. Авто радует, но довести до ума после раздолбаев на заводе и в салоне надо.
В Интернете появилась информация о новом УАЗ Патриот 2017 модельного года. Новинка отличается улучшенной эргономикой, шумоизоляцией, наличием новых комфортных опций. Официальная премьера автомобиля состоится осенью 2016 года.
В салоне обновленного внедорожника установлена новая передняя панель, в которой теперь имеются места под установку подушек безопасности. Появились иные блоки управления мультимедийной системы и климатической установки, многофункциональное трехспицевое рулевое колесо, а также была изменена форма воздуховодов. Технические характеристики. Внедорожник будет предлагаться только с бензиновым двигателем ЗМЗ-40906 объемом 2,7 литра (134,6 л. с. и 217,0 Нм). Мотор будет агрегатироваться с 5-ступенчатой механической КПП и раздаткой с электронным управлением. Дизельный двигатель ЗМЗ-51432 объемом 2,3 литра (114 л. с. и 270 Нм) было решено убрать из линейки силовых агрегатов, доведение его до норм Евро-5 оказалось слишком затратным. Новый УАЗ Патриот 2017 будет оснащаться системами активной и пассивной безопасности: системой стабилизации ESP, антиблокировочной системой ABS, подушками безопасности водителя и пассажира, а также передними ремнями безопасности с преднатяжителями.
Кроме того, автомобиль получит блокировку дифференциала заднего моста, круиз-контроль, климат-контроль, подогрев рулевого колеса, более эргономичные подрулевые переключатели, а сдвоенный бензобак заменят одинарным на 70 литров. Видео Цена Цены на новый УАЗ Патриот 2017 будут начинаться от 809 000 рублей. Продажи стартуют 12 октября. Внедорожник будет предлагаться в четырех комплектациях: Стандарт, Комфорт, Привилегия и Стиль. Базовая версия оснащена двумя подушками безопасности, светодиодными дневными ходовыми огнями, АБС, гидроусилителем руля, электроприводом и обогревом зеркал, электростеклоподъемниками, центральным замком, преднатяжителями ремней безопасности, креплениями Isofix и регулировкой руля по высоте и углу наклона.
УАЗ Патриот 2017: сгниет как раньше? Ищем дополнительный антикор в модели 2017 года
Комплектация Комфорт дополнена подогревом передних сидений, газовыми упорами капота, кондиционером, кожаной оплеткой руля, аудиосистемой, сигнализацией, задним парктроником и легкосплавными дисками колес. Версия Привилегия, помимо всего прочего, оснащена ESP, круиз-контролем, передним парктроником, мультирулем с обогревом, мультимедийной системой с навигатором, камерой заднего вида и 18-дюймовыми колесными дисками. Топовый вариант Стиль комплектуется кожаной обивкой сидений, зимним пакетом, рейлингами на крыше, задним подлокотником и климат-контролем. Опционально за 29 000 рублей будет доступна блокировка заднего дифференциала.
